Konstruktsiya na pompata vp37

http://dipservice.com.pl/flexa-new.eu/bg/

Помпата е вид работна машина, в която енергията на задвижващия двигател е смесена, за да прехвърли течност от по-ниско правителство към по-голямо. Предшественикът на центробежните помпи, които се използват в технологията, е бутална помпа - вид помпа с положителна сила, използваща бутало, което се интересува от възвратно-постъпателно движение в цилиндъра. Типична помпа е конструирана основно от всяка камера, бутало и бутало.

И макар да показва ниска ефективност и смеси с високи експлоатационни разходи, тогава има изключителни възможности за изпомпване на течности с много интензивен вискозитет, както и летливи течности и суспендирани твърди частици. Недостатъците на такива помпи са и по-ефективното използване на енергията, произтичаща от максималния шанс за промяна на натоварването и постоянна работа (работи 24 часа в денонощието и няма нужда от наводнения (те извършват "суха".

Такива помпи са подходящи за, inter alia, обезводняване на остатъчни организми, които сега се използват широко като форма за понижаване на нивото на подземните води. Понастоящем Soofilofiltrowanie се планира на етапа на изготвяне на оценка на разходите за инвестицията. Това е такава система за временно изсушаване на строителни разкопки.

Търсенето на неконвенционални решения в дренажната зона също е постоянно жизнено, то трябва да използва помпи от най-висок клас, които ефективно предпазват и предпазват от нежелана вода. Струва си да се знае предварително каква помпа ще изискваме, за да се вземе съзнателно решение за помпа, задвижвана от електродвигател или задвижвана от двигател с вътрешно горене.